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造物·新鮮事丨40多萬的國產奧迪A7L你受得了嗎?

2020-6-7 13:30:34發布5次查看ip:發布人:

近日,一組媒體曝光的奧迪a7l路試諜照在網絡上流傳,a7l將于明年的1月份在上海工廠實現量產,預計將于2022年正式上市。國產的奧迪a7l的入門售價有望下探到50萬以內。
這是a7車型的首次國產以及加長。我們能從造型扁平的六邊形中網上辨認出a7l的身份,但是由于車身加長,奧迪a7原本流暢的溜背線條被破壞掉了,掀背尾門也會被取消,不知道無框車門是否還會被保留下來,a7l變成了一種另類三廂轎車的設計。
其實對于這樣的加長國產化我是有些感到可惜的,將有著優美線條的轎跑a7變成了一臺三廂轎車,a7l和a6l的區分度也會變低。想想之前海外版本的標致508剛面世的時候,其獨特精美的造型設計、流暢的溜背式車身線條、掀背式尾門以及無框車門可以說是廣受好評。而在經過所謂的“國產化”后,加長后的標致508l把一臺轎跑車應該有的特點都取消掉了,中國消費者們紛紛感到十分惋惜。
而現在看來,國產的a7l似乎也要步上標致508l的老路,難道中國市場就只能存在千篇一律的普通三廂轎車嗎,我真的覺得有些無奈。不過,國產的奧迪a7l或許也能收獲廣大中國消費者的喜愛,說不定奧迪比我更懂中國人。

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